擰一下旋鈕、或者按一下開關(guān)，汽車空調(diào)的使用對于大家來說都是這樣再簡單不過的常識了，不過今天要給大家介紹的肯定不只是這樣簡單的事情，如何將空調(diào)的效果發(fā)揮到最大？怎樣才能延長使用壽命？必要的維護(hù)都要哪些？在夏季即將到來的時候，針對這些問題來給大家提供一些簡單實用的小技巧。
我們今天涉及到的都是空調(diào)的夏季使用內(nèi)容，也就是需要壓縮機工作的制冷狀態(tài)，并不包含冬季暖風(fēng)狀態(tài)。
空調(diào)熱了就開，還需要什么技巧？
空調(diào)是車輛電器系統(tǒng)中的一個組成部分，在夏季也是使用頻率最高的車載電器，正確合理地使用方法以及維護(hù)不僅能夠?qū)⒖照{(diào)的工作效果發(fā)揮到最大，還直接關(guān)系到空調(diào)的使用壽命和車內(nèi)人員的身體健康，這些也是我們所有車主都應(yīng)該了解的內(nèi)容。
過了夏季，汽車空調(diào)就可以徹底休眠了嗎？
相信有很多網(wǎng)友車上的空調(diào)在非夏季時都是長期處于休眠狀態(tài)的，很可能半年甚至更長時間都不會啟動，其實這樣對空調(diào)系統(tǒng)是有損害的。在長期閑置的狀態(tài)下，空調(diào)壓縮機不夠潤滑，各管路可能發(fā)生泄漏，軟管更是會變軟，所以最好每月都開啟一次空調(diào)制冷，時間不用太長，30-40秒即可，上面的問題就都迎刃而解了。
夏季第一次開啟空調(diào)的注意事項
空調(diào)冷風(fēng)要經(jīng)過鼓風(fēng)機、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器、暖風(fēng)系統(tǒng)的小水箱以及風(fēng)道之后才能從出風(fēng)口吹出來，這些系統(tǒng)內(nèi)在長時間之后肯定會產(chǎn)生大量的灰塵和細(xì)菌，人如果在這樣的狀態(tài)下直接使用空調(diào)肯定對身體是非常不利的，有經(jīng)驗的網(wǎng)友還應(yīng)該能夠聞到一些異味。所以此時應(yīng)該將車窗甚至車門全部打開，開啟外循環(huán)模式并將風(fēng)量調(diào)到最大，然后人員離開車內(nèi)，2-3分鐘后再回到車內(nèi)并使用空調(diào)，這樣做是為了將空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的細(xì)菌和灰塵盡可能地排出，減少對車內(nèi)人員健康的危害。
車輛暴曬之后如何使用空調(diào)？
如果你的車在夏季被暴曬之后，剛上車的時候肯定非常痛苦，如果此時一味地將空調(diào)溫度調(diào)低、風(fēng)量調(diào)大，其實車內(nèi)溫度下降的速度是很慢的，你只有在出風(fēng)口處才能感到一絲涼意。想迅速降溫的方法其實很簡單，打開車窗，使用空調(diào)的外循環(huán)吹風(fēng)狀態(tài)將車內(nèi)熱氣先排出去，2-3分鐘后再關(guān)窗開啟制冷，這樣空調(diào)的制冷效率肯定要更高一些。
車輛啟動/熄火時，空調(diào)的開啟時機
這是兩個非常容易忽略的細(xì)節(jié)，很多車主在夏季會將空調(diào)的制冷長期開啟，這種做法對于車輛的損害還是比較嚴(yán)重的。先說啟動狀態(tài)吧，空調(diào)壓縮機又會增加電氣系統(tǒng)的負(fù)荷，啟動時勢必會增加啟動機的負(fù)荷，長期帶空調(diào)啟動會影響啟動機的壽命，尤其是對中低端車型。有些高端車型的自動空調(diào)帶有保護(hù)功能，車輛啟動后壓縮機才會工作。
再來說一下熄火狀態(tài)吧，空調(diào)制冷時內(nèi)部會積壓大量水分，直接熄火后這些水只能積壓在空調(diào)內(nèi)部了，時間長了肯定要發(fā)霉、滋生細(xì)菌，我們很多車主聞到過的酸臭味應(yīng)該就來自于此。
所以正確的使用方式是，每次車輛啟動后再開啟空調(diào)，每次在車輛熄火前，提前2-3分鐘關(guān)閉空調(diào)壓縮機。
出風(fēng)口向上吹制冷效果最好
出風(fēng)口隨意調(diào)整方向會影響到空調(diào)的制冷效率，根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，在制冷狀態(tài)下將出風(fēng)口向上調(diào)能夠發(fā)揮出最佳的制冷效果。
長期將空調(diào)溫度調(diào)到最低也是不好的
即使酷暑難當(dāng)，大家也最好不要將空調(diào)長期調(diào)至最低溫度，車內(nèi)外的巨大溫差容易引起感冒甚至空調(diào)病，如果是自動恒溫空調(diào)，26°是比較合適的溫度。
切不可開空調(diào)關(guān)窗在車內(nèi)睡覺
夏季等人時不少車主都有過開空調(diào)關(guān)窗在車內(nèi)睡覺的經(jīng)歷，此時車輛尾氣中的一氧化碳很有可能會通過空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入車內(nèi)，一氧化碳中毒的危害大家都清楚吧？
空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)
空調(diào)濾清器算是空調(diào)系統(tǒng)的門戶了，也是直接影響到空調(diào)出風(fēng)量、噪音甚至制冷效果的關(guān)鍵部件，如果上面積壓了太多的灰塵和樹葉等雜物，除了工作不暢，還會滋生霉菌影響健康。每個廠家都會在保養(yǎng)手冊上標(biāo)出更換周期，不過車主還要根據(jù)車輛使用環(huán)境的空氣質(zhì)量適當(dāng)調(diào)整周期，建議大家最好在春季進(jìn)行更換。
制冷效果明顯下降？
如果你的空調(diào)制冷效果明顯下降，那很可能是因為“缺氟”了，其實就是該添加制冷劑了，對于大部分車主來說，都應(yīng)該去4S店或者是專業(yè)、靠譜兒一些的修理廠來進(jìn)行這項工作。如果你的運氣再差一些，也有可能遇到壓縮機損害的情況，那就只能更換了。
結(jié)語：
除了正確的使用方式和技巧，空調(diào)系統(tǒng)與其它的所有車輛部件一樣，都需要車主精心的維護(hù)保養(yǎng)，如果不希望它在關(guān)鍵時刻掉鏈子，那我們就一定要愛惜使用、細(xì)心保養(yǎng)，這樣它才能發(fā)揮出最大效能，為我們帶來涼爽健康的車內(nèi)環(huán)境。
